山大青协 山西大学青年志愿者 2021年12月09日

碳中和背景

18世纪60年代工业革命以来，人类活动大量排放二氧化碳，导致气候变化加剧，引发一系列环境和社会问题，威胁着人类社会的可持续发展。目前，如何应对气候变化已经超越科技领域，成为国际政治和经济中的热点问题。应对气候变化的关键是实现碳中和，而实现碳中和的基本途径是“减排”（减少在大气中排放二氧化碳）和“增汇”（增加对大气中二氧化碳的吸收）。我国作为碳排放大国和发展中国家，应在尽可能减排的同时想方设法增汇，这是实现碳中和的必由之路。

2020年9月22日，国家主席习近平在第75届联合国大会上提出，人类需要一场自我革命，加快形成绿色发展方式和生活方式，建设生态文明和美丽地球。人类不能再忽视大自然一次又一次的警告，沿着只讲索取不讲投入、只讲发展不讲保护、只讲利用不讲修复的老路走下去。应对气候变化《巴黎协定》代表了全球绿色低碳转型的大方向，是保护地球家园需要采取的最低限度行动，各国必须迈出决定性步伐。中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。各国要树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇，推动疫情后世界经济“绿色复苏”，汇聚起可持续发展的强大合力。

什么是碳中和？

碳中和又称碳补偿（carbon offset）即通过计算日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放总量，并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本，然后通过植树或其他环保项目等方式把这些排放量抵消掉，以达到环保的目的。

碳中和的“碳”，指的是二氧化碳（CO2），“中和”即正负相抵。如果排出的二氧化碳或温室气体总量被植树造林、节能减排等形式所抵消，实现了二氧化碳的相对零排放，就是碳中和。

我们的生活与碳中和

其实在我们的日常生活生产中，衣食住行，碳排放一直伴随着人类社会的发展。比如想要穿各式各样的鲜艳服装，纺织印染在大量排碳;农牧生产在大量排碳;冬天供暖在大量排碳;就连吃掉两百克牛肉，就能排放出约7.5千克的二氧化碳。

据相关资料显示，碳达峰就是指碳排放量达峰，即二氧化碳排放总量在某一个时期达到历史最高值，之后逐步降低。碳中和即为二氧化碳净零排放，指的是人类活动排放的二氧化碳与人类活动产生的二氧化碳吸收量在一定时期内达到平衡。

碳达峰是碳中和实现的前提，碳达峰的时间和峰值高低会直接影响碳中和目标实现的难易程度，其机理主要是控制化石能源消费总量、控制煤炭发电与终端能源消费、推动能源清洁化与高效化发展。

环境与碳中和

据世界气象组织发布的《2020年全球气候状况》报告显示，2020年是有气象记录以来三个最暖年份之一。

2020年6月，北极圈内的一个西伯利亚小镇居然达到了38℃的高温。这也是北极圈内有记录以来的最高温度。不只是北极，2020年全球平均气温上升速度远远超出预期。

全球平均气温每升高1℃，海平面可能会上升超过2米，这会导致像巴厘岛、马尔代夫这样海拔较低的沿海地区面积逐渐缩小甚至消失，岛上的居民将不得不迁往别处。

有研究认为，如果全球平均气温上升5℃，地球的整体环境将被完全破坏，甚至有可能引发生物大灭绝。

而导致全球变暖的“罪魁祸首”是人类活动不断排放的温室气体。温室气体主要包括二氧化碳(CO)、甲烷(CH)、氧化亚氮(NO)、氢氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)和六氟化硫(SF)。这些气体使大气的保温作用增强，从而导致全球温度升高。

如何助力碳中和？

1. 大力推动产业布局和结构调整升级

科学规划布局高耗能、高碳排放等重大项目，加强建设选址论证比选，调整优化高耗能、高碳排放等重点产业的空间布局，尽可能降低能源资源、原材料和工业制成品等大宗商品的物流运输半径，降低物流运输能耗，促进高耗能、高碳排放等重点产业空间节能降耗。

优化交通运输业空间布局，科学规划综合立体交通体系，优化布局综合交通枢纽工程，调整优化集疏运体系，支持发展临空、临港和高铁经济区，从空间布局上促进交通运输业和区域节能减排。调整优化仓储物流园区布局，合理布局商贸网点，促进仓储物流园区和物流企业降成本、降能耗。

2. 加快推进能源生产和消费结构调整

煤炭消耗和能源生产结构以煤炭为主是导致我国碳排放总量大的直接原因，改变能源生产和消费结构、逐步降低煤炭在能源结构中的比重是实现碳中和的必由之路。要加快发展非化石能源，大力提升风电、光伏发电规模，加快发展东中部分布式能源，支持沿海潮汐能和西南水电等清洁能源和可再生能源发展，因地制宜发展生物质能，提高非化石能源生产和消费比重。加强石油天然气开发利用和进口供应安全保障，安全稳妥推动沿海核电建设，合理控制煤电建设规模和发展节奏，逐步降低煤电比例。

有序推动高耗能、高排放等重点行业、重点企业以及城乡居民生活用能煤改气、煤改电，降低煤炭资源直接消耗规模。促进分布式太阳能光伏发电与农、林、牧、渔业融合协同发展，因地制宜依托工业和民用建筑发展分布式太阳能光伏发电。研究开展零碳城市、零碳社区、零碳校园等试点示范工作，鼓励支持具备条件的地方因地制宜开展“气化”城市、“光伏”城市、“光伏”农村等重大工程和行动，为绿色低碳发展探索新路径、积累新经验。

3. 大力促进重点行业和企业节能减碳

实施以碳排放强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，加快对电力、钢铁、有色金属、石化化工、建材、建筑等高耗能、高碳排放行业企业以及交通运输车辆设备和公共建筑实施节能和减碳技术改造。鼓励支持节能、节水、节材等先进技术、设备和产品的应用，制定并动态调整高耗能、高碳排放行业的强制性节能、节水、节材等先进技术、设备和产品目录或强制性能耗水耗标准。逐步改善高耗能、高碳排放企业“产品出口国外、碳排放算在国内”的状况，研究通过价格、税收等经济手段和必要的行政手段引导调节高耗能、高碳排放等企业的产品出口。大力促进工业和建筑等垃圾的减量化、资源化和再利用，推进餐饮外卖、快递包装减量化、标准化、循环化。

坚持目标导向和问题导向相结合，坚持系统观念，加快研究制定电力、钢铁、有色金属、石化化工、建材、建筑等重点行业2030年碳达峰实施方案，明确总体思路、主要任务和保障措施。各地区和重点行业、重点企业要在此基础上研究制定2030年碳达峰路线图和行动计划，鼓励支持有条件的地区和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。

4. 积极推行绿色低碳生活消费方式

深入开展绿色低碳生活创建行动，鼓励居民绿色出行，支持居民更多地采取公共交通出行方式；扩大城市停车收费区域范围，在中心城区划定更多的“步行街”，进一步提高城市停车收费价格，促使城市居民更多地减少汽车出行；倡导餐饮“光盘行动”，深入开展反食品浪费、反过度消费行动；大力推进居民生活垃圾分类和垃圾资源化、再利用，减少人们吃、住、行、游等各类消费活动的能源资源消耗强度。

加强对绿色生活消费方式的宣传和引导，充分利用广播电视、电台、报刊等传统媒介和网站、微信公众号、微博、抖音等新兴传媒，开展全方位、高频次的宣传，重点宣传推进绿色生活消费方式的重要意义、主要举措和政策措施等，凝聚形成全社会绿色生活共识，推动形成勤俭节约、绿色低碳的社会生活新风尚。

5. 着力加大植树造林种草治沙力度

坚持碳存量和增量“两手抓”，在着力减少生产生活必要的碳排放总量和强度的同时，要大力减少空气中的二氧化碳存量。要加强生态环境建设，统筹山林田草沙生态治理和资源开发利用，科学推进水土流失治理、废旧工矿区治理开发、盐碱地治理利用以及荒漠化、石漠化土地综合治理开发。大规模开展国土绿化行动，大面积增加生态资源总量，大幅度提升生态资源质量，提供更多优质生态产品，提升国土绿化总体水平，助推大幅度减少空气中二氧化碳总量。

充分发挥各级政府以及企业、农村集体组织、社会公益组织和城乡居民家庭等社会各界的合力，加大植树造林种草投入力度，加大水土保持投入力度，巩固提升退耕退牧还林还草成果，拓展沙漠和沙化土地治理成果，进一步减少沙漠和沙化土地面积，提高森林覆盖率、村庄绿化覆盖率和草原综合植被盖度。

碳中和与我们的日常生活息息相关，我们可以通过节水节电、绿色出行、简约包装、按需点餐、做好垃圾分类等方式减少日常碳排放量。让我们一起减少碳排放共同助力碳中和。